【4月25日トミンハイパー】

定員のお知らせ。午後参加も、あと若干名です。

撮影ご協力の方は、別途ご連絡下さいませ。

【5月18日火曜日 ライコランド様 筑波サーキット走行会】

先導クラス、SRTTクラスのお手伝いを今年も、させて頂く事になりました！

ライコランド様走行会は、ビギナーな方が多く、比較的穏やかです。

さらに、サーキットデビュー＆ビギナーな方には、先導クラスがうってつけです！

http://www.ricoland.co.jp/information/2021/20210330-8009.html

【５月平日クラブ日程変更＆スーパーハイパー中止】のお知らせ

5月平日クラブは、５月11日第二火曜日へ。
5月スーパーハイパーは、都合により中止となりました。

すみません、5月第三火曜日は、ライコランド様、筑波サーキット走行会、SRTTクラスの担当に出張となりました。
ビギナーな方、サーキットデビューな方、絶好チャンスです！
エントリー始まっています！　即埋まるぞ〜

2021 SRTTスポーツ安全保険

SRTTスポーツ安全保険、更新をお忘れの方多いようです。　年度更新ですよ〜

新規の方も、受付中です。

参加すればするほど、保険料が安くなります

保険完備のスクールは、メーカー系くらいでしょう。
安全安心の支えになれば、幸いです。
メーカーレベルでの対応をしております。

また雨?? 大した事ないけど。。。

また、土日の雨ですな、でも、かなり、小雨なようです。　お昼からでしょうが、うまくいけば、3時頃から、かたずけ時は、いずれにしてもアウトかな〜

３時頃なら、セーフだけど。ま、天気はその時にならないと解りません。　％でなく、mm/hを見ましょう。

開催現地では、普通の雨以下かと思います。

【SRTTトミン・スーパーハイパー】

平日クラブ・トミンハイパーの定員状況を打開する為、上級者に、そちらへ移って頂けるようにハイクラスを設置します。
来月、平日クラブの翌日水曜日に新しいイベントが出来ます！

と、言うか、自分が走る為の日
基準タイムは、SRTTジムカーナより、緩くなります。
ベストタイム1分35秒~37秒、コンスタントタイム1分40秒切っている方が参加出来ます。（それより速い方は、勿論OK、ただし、パイロン飛ばすな！　自分で戻せ！））

第1回の虎の穴は、4月21日水曜！

動画カメラマンやってみた(笑)

言いたい事言って、動画カメラマンやってみた(笑)

WB二宮さん自身の撮影以外は、私が初、カメラマン。ボチボチいけてません。

ちょっと、編集長様に言い過ぎだったかな？　でも、ダメな物はダメ。　一般ユーザーが事故る！きっかけになる物は、勧められない。
一般市販車は、ターゲットユーザーを中心に開発しないといけない。
それでいて、ある程度上級者が乗れないといけませんが、ターゲット層の乗り方に合わせても、テスト出来てないといけない。

ま、あのタイヤは、ダメ。

https://www.youtube.com/watch?v=zVTO-CmxX-w&t=1s

【明日土曜・サマーランド・中止のお知らせ】

会場の都合により、明日土曜サマーランドベーシックは、中止となりました。　日曜は、開催です。なお、日曜への振り替えは出来ません。

これから、コースの設営・試走なので、ご参加予定の方には、夜になってから今後の予定をご連絡致します。

スーパーハイパー

「SRTTトミンスーパーハイパー」作ろうかな〜
最近皆さんが、上達しすぎていますので、上級者の方は、こちらへエントリーして頂こうかな〜　と。
平日クラブの翌日を候補としています。
基準タイム、ベスト1分35秒台、コンスタント37〜38秒台を考えています。。。

ほぼ、自分の為のイベント

【４，５月の予定】

４，５月の予定でございます。
HPのリニューアルが遅れております、申し訳ございません。

トミン体験スマイル走行会　4月18日・5月22土

『峠怖い初心者対象』・サーキットツーリング　4月29祝木・5月16日

トミンハイパー　4月25日・5月30日

トミンベーシック　5月23日

平日クラブ　4月20火・5月18火

平日ジムカーナ　4月27火・5月25火

SRTTジムカーナ　5月15土

トミンビギナーサーキット入門（TBC）　4月24土・5月29土

サマーベーシック　５月１日(土)・２日(日)

ZuutoRideライディングスクール　５月８日(土)９日(日)
※Zuuto様へ、お申込み下さい。

残念

商店街に迷惑バイク集団　歩行者天国で“爆音”危険走行　広島

https://www.youtube.com/watch?v=DeJk2j-PJ1c

の見出し。
いちよ、それなりにおとなしく走っているように見えるが、元々の音が
大きいから、アイドリングでも充分やかましいだろうな。
一般人には、音は、大きく聞こえるし、商店街の中通れば、反響も凄い。

メディアの制作にも、ちょっと、バイクが悪者扱いだな。

爆音轟かせて？？？　耳塞いでまでの人は見受けられないけど。　
元々の排気音がうるさいのと、バイクステレオの音はうるさかったけど、爆音か？？？
子供が走って逃げる？親の所に急いで戻っただけでしょ。　横断出来ず？？

まあ、通行禁止時間帯に進入はダメだよな。


は〜　どっちもどっち、レベルが低すぎる。。。
残念。

【4月サマーランドベーシック】

まさかのもうじき定員です！

特に、初参加の方お待ちしております！

【4月サマーランドベーシック】

４月３日土曜と決定致しました。
１日のみの開催の為、サマーベーシックを5回目以下の参加の方、いつも、後方を走られる方、女性の方、還暦以上の方優先デイと致します

ビギナーに該当されない方のエントリー時に、「ちょっと待ったぁ」がかかるかもしれません（エントリー保留でギリギリ迄保留状態と言う事です）

【TOKYO SAFETY ACTION】

信号の無い横断歩道では、歩行者が立っていれば、車は止まらないといけません。
でも、止まり方を間違えると、事故を誘発するのが、現在の現状です。
いかに、前後、周囲の流れを空気を読んで、止まるかですね。
特に、バイクは、気を付けて止まらないと、こちらが、轢かれる。

https://www.youtube.com/watch?v=ZH3vfZhfuYo&feature=emb_logo

朝晩の流れが速い、急いでいる時間は、渋滞していれば良いけど、なかなか、止まるのも難しい。　サンキュー事故の誘発になりかねない所が悩ましい。

そもそも、止まらないのがいけないのですが、そこを「なんで、止まってんだよ！」と言う、馬鹿な輩がいるからね。

一般公道で146キロで走ってそれ？？

津の国道23号で夜に、時速146キロ 4人死亡事故 。

上告断念で過失運転致死傷罪での懲役7年確定。

三重県の裁判所では、そんな判断が下された。　地域によっては、もっとちゃんとした判断が出ている所もある。　怖いな、、、　4人も人を殺しておいて、わざとじゃない！とか、コントロール出来る範囲だったとか（コントロール範疇で、
実際事故起こしてるんだから）
過失運転致死傷罪ではなく、危険運転致死傷罪でしょ。

その裁判官を夜のその時間に、その国道を同乗走行させて、体験させた方が良いんじゃねえのか？　馬鹿としか、言いようが無い。

津地方裁判所、残念。

【日曜トミンハイパー】

定員となりました。

今回は、なんと私以外、全員女性イントラ３名でお待ちしております

午後組は、流れをご理解頂いている中上級者の方のみとなりますが、今回は、午後組も定員になりそうです。ご連絡宜しくお願い致します。
※アドバイスは、１日参加の方が優先となります。

タイヤのエアーチェックお願いしますね。

こんな奴ら、免許剥奪しろよ！

四国でトラックが高速を1時間以上も正月暴走状態で頭を抑えられたそうです。
しかも、パトカーいるのに、、、　いったい、PCは、何してんだ？
https://www.news24.jp/articles/2021/02/23/07828364.html

ダンプの馬鹿。
https://twitter.com/aum_mat0320/status/1363866027616915462


こんな奴らが、普通に公道はいるんですよね。
いつ、やられるか解りません。（巻き沿いの事故）

逃げるが勝ちですが、証拠映像を通報するべきでしょうね。
こういうのこそ、SNSの力を利用せねば。

勿論、映像の前段階も精査しないといけませんがね。

【高校生の重大事故・若者よ楽しさの裏には地獄があるのですよ】

若者の事故が相次いだ、都立高校生がどうやら、深夜に友達同士で遊んでいての悲劇のようですね。
いつも、言ってますが、制限速度通り走っていても、50キロ同しがまともに、ぶつかると、時速100キロの衝撃度では、無いのですよ、その衝撃度は、ビル10階以上の衝撃度なんですよ。15階ではきかない高さからの衝撃です。
あなた、それで、助かりますか？

https://www.bing.com/videos/search?q=%e9%ab%98%e6%a0%a1%e7%94%9f%e3%80%80%e6%ad%a3%e9%9d%a2%e8%a1%9d%e7%aa%81&docid=13959853085691&mid=08FB5657BD888211FD3408FB5657BD888211FD34&view=detail&FORM=VIRE


夜景を見に行った帰りの事故だそうです。
車の損傷度を見れば、どう考えても、相当の速度超過ですね。
田んぼに落ちただけなら、助かったかもしれないけど、構造物への激突の衝撃度で重大事故になってしまったのですね。

https://www.fnn.jp/articles/-/146960


以上は、事故直前迄は、楽しかったんだろうな。
ふざけすぎてしまった、代償ですね。
う〜ん、若い子が歯止めがきかない例でしょうね。
マナーをいくら言っても、そういう状況でその速度出したら、危険と言う予知が出来るように教えるのは難しいですね。

だからこそ、速度を出す危険性を教えて、こうなってしまうんだよ！
と教えないとね。　でも、あまり衝撃的な話をすると、今は、やりすぎとか、トラウマになって、運転出来なくなった、、、　とか、、、、
そんな甘い事言っていては、人の命は守れないけどね。


免許取得したばかりの女子高生が、夜に運転中に、起きた事故。
運転未熟なのか？　被害者の方がどうして、歩道のない道路に出てきていたのか？
運転が楽しかったんだろうけど、夜で見にくかった状態だったのでは？
そういう、実戦は、教習所では教えてくれないからね。
https://www.fnn.jp/articles/-/147105


いずれにしても、事故は、悲しい。

犠牲者に合掌！

【右直事故】

直進の二人乗りの125ccが、右折してきた、普通車に衝突、運転していたライダーが死亡。

必ず、車が飛び出して来ると思うわないと、、、

単独で走っていたのかな？　必ず、車を盾に走らないと、こちらは、見落とされるからね。
それと、速度、通常制限速度・法定速度通り走っていれば、何とかなるはず。
ただ、目の前を塞がれれば、どうにもならない。
だからこそ、交差点は、速度を抑えて進行しないとね。

ライダーさんに、合掌！

https://news.yahoo.co.jp/articles/2b408d73a0d91339a5d50ab7d99e69f6cb41d817

【ジムカーナから走行会】

本日ジム、お疲れ様でした。今日は、昨年のチャンピオン池田選手が来てくれました。弘法も転倒〜（立ちごけレベル）まさかのコックオフ?しっかり見届けました。

しかし、花粉ヤバい。。。　明日は、もっとヤバそう。

暖かいので、走行会は、通常通りの進行にしようかな。
明日、自走の方、通常通りお集まり下さいませ〜
朝は、寒いですが、昼間は、、、　アッチ〜です！
5月なみの気温です！　チャンスです。